Istorijos

Sumaniai investuodamas į lentpjūvės įrangą, Indonezijos durų gamintojas pagerino medienos kokybę, optimizavo našumą ir padidino vertingos medienos išeigą.

Stori rąstai yra nebrangūs, tačiau juos sunku tvarkyti, ir tik nedaugelis žmonių gali su jais dirbti. Tačiau šie sunkumai nesustabdė Jano Narteno, jauno medienos apdirbimo meistro iš Vokietijos, kuris pjauna didelio skersmens rąstus ir gamina unikalius medinius baldus.

Su savo „Wood-Mizer“ LT70 mobiliosiomis staklėmis prancūzų pjovėjas Serge’as Jourdanas pjauna vietinę medieną dailidėms ir pagal užsakymus ir yra pasirengęs bet kuriuo metu padėti „Wood-Mizer“ staklių savininkams Aukštutinio Verdono slėnyje Beauvezer mieste.

Pirmasis „Wood-Mizer“ juostinis pjūklas buvo suprojektuotas 1982 m., o nuo to laiko „Wood-Mizer“ pagamino daugiau nei 100 000 lentpjūvių, dauguma jų LT40. Kas daro šią mašiną tokią ypatingą?

Kurios staklės geriausiai tinka darbui kalnuotose vietovėse? Medienos pjovimas Alpėse reikalauja tvirto miškininkų charakterio ir atsidavimo. Staklių vilkimas kalnų keliais yra sunki užduotis net patyrusiems pjovėjams. Be įgūdžių ir praktinių žinių apie medieną, jums taip pat reikia geros medienos pjovimo įrangos, kad galėtumėte atlikti savo darbą.

Jei keliausite iš Venecijos į Alpes, tai po dviejų valandų kelionės būsite netoliese Marko Markantės dirbtuvių. Marko verslas – tai pirmiausia tradicinė malkų gamyba, kurią jo tėvas pradėjo beveik prieš 30 metų. Tačiau laikai keičiasi, tad Markas rado būdą, kaip paįvairinti šią veiklą ir produkciją, o tai reiškia ir rasti naujų klientų bei padidinti pelną.

Rąstų pjovimo praktiškumas ir patogumas priklauso nuo staklių konstrukcijos stiprumo, kurio pagrindas – patikima ir tiksli pjovimo galvutė su tinkamai parinktu juostiniu pjūklu bei galingas stovas. Efektyvi staklių hidraulikos sistema leidžia operatoriui greitai pakrauti, pasukti, išlyginti ir prispausti rąstą, išlaikant saugumą ir ergonomiškumą. Be to, staklės ant ratų suteikia galimybę rąstus pjauti vietoje kliento aikštelėje.

Ispanijos geležinkelių bendrovė „RENFE Viajeros“ pakvietė pjovėją su „Wood-Mizer“ mobiliosiomis staklėmis atkurti keturis vintažinius „Strawberry Train“ automobilius. Vagonai buvo pagaminti naudojant medieną beveik prieš šimtą metų.